Alors que la torche olympique continue de sillonner la France, c’est par le Vieux-Port de Marseille qu’elle est arrivée de Grèce, le 8 mai dernier, à bord du trois mâts Belém. Elle a été accueillie dans la cité phocéenne par un public nombreux, motivé au moins autant par les attractions et autres concerts gratuits que par l’esprit olympique. Non loin de là, se tenait au même moment une manifestation anti-JO rassemblant environ un millier de personnes.
Pendant les Jeux olympiques, Marseille accueillera en effet deux séries d’épreuves : le football au stade Vélodrome, et la voile, dans la rade. Le Comité d’organisation des Jeux olympiques (COJO) et les collectivités locales se sont mobilisés pour préparer le terrain – et le territoire – au grand événement.
La rénovation du stade nautique du Roucas Blanc – avec la réalisation des nouveaux équipements de la Marina Olympique pour l’accueil des bateaux et des athlètes – s’inscrit dans une volonté renouvelée d’envisager un héritage pour les grands événements sportifs qui soit profitable au territoire et à ses habitants.
Ce stade est historiquement l’un des QG des activités sportives que la ville propose à la population : entre autres, initiation à la voile pour les enfants, sorties en mer pour les plus âgés. Avec les travaux de redimensionnement de la Marina (qui devraient durer jusqu’en avril 2025), le site deviendrait un « stade municipal de voile » capable d’accueillir environ 11 000 enfants par an (contre les 4 000 actuels, selon la direction de la Mer et du littoral).
Pourtant, ce chantier, dont le coût a sensiblement augmenté depuis la passation du marché public, ne fait pas consensus chez les Marseillais.
À l’heure des JO et de son corollaire, l’Olympiade…
La suite est à lire sur: theconversation.com
Auteur: Maria Elena Buslacchi, socio-anthropologue, chercheuse post-doc à L’Observatoire des publics et pratiques de la culture, MESOPOLHIS UMR 7064, Sciences Po / CNRS / Aix-Marseille Université, Aix-Marseille Université (AMU)
