La Méditerranée se meurt… et on y fait mumuse avec des bateaux volants. Du 17 au 18 juillet, la principauté de Monaco accueillera la troisième édition de son Grand Prix de la série E1, un championnat du monde de bateaux de course électriques. L’événement — pour lequel les billets coûtent entre 1 500 et et 1 950 euros — promet des courses « spectaculaires » entre « RaceBirds », des bateaux ultrarapides pouvant planer au-dessus de l’eau grâce à leurs foils (des sortes d’ailerons latéraux acérés). Leur vitesse peut atteindre 150 km/h. L’acteur Will Smith, les sportifs Rafael Nadal, Thibaut Courtois et LeBron James… De nombreuses célébrités multimillionnaires parrainent des équipes présentes à l’E1.
Ce spectacle « haut de gamme » amusera certainement moins les cétacés. Le parcours de la course se situe au sein du sanctuaire Pelagos — une zone de 87 000 km2 dédiée à la protection des mammifères marins — et dans une zone identifiée comme à haut risque de collision entre les navires et les baleines par l’Accord sur la conservation des cétacés de la mer Noire, de la Méditerranée et de la zone Atlantique adjacente. Une partie du circuit traverse même l’aire marine éducative gérée par l’Association monégasque pour la protection de la nature, relèvent dix associations environnementales et l’Institut de recherche Tethys dans un communiqué.
Le fait que les bateaux soient électriques « ne suffit pas à garantir un événement respectueux de l’environnement », insistent-elles. Outre le risque de collisions — qui tuent et mutilent chaque année de nombreux mammifères marins — les bateaux lancés à pleine vitesse augmenteront la pollution sonore sous-marine, qui chamboule la faune aquatique. Est également pointé le risque d’accident impliquant des batteries électriques, ces dernières pouvant prendre feu.
Par souci de cohérence, les dix associations demandent…
Auteur:
