Longue de 16 kilomètres et demi, la future autoroute A412 doit relier Machilly à Thonon-les-Bains, en Haute-Savoie. Ce chantier à 340 millions d’euros porté par l’État et dont la concession ira à Amedea, créée spécifiquement pour l’A412 par Eiffage. L’emprise totale du projet autoroutier est de 180 hectares dans le Chablais, territoire rural d’environ 100 000 habitant·es entre le lac Léman et le massif des Voirons, où l’on produit notamment le reblochon.
Depuis le 7 septembre, les travaux de construction de l’autoroute A412 ont débuté dans l’un des derniers espaces naturels du Bas-Chablais. Les citoyens s’opposent aux abatteuses. La semaine dernière, une trentaine de personnes ont bloqué les machines, les empêchant pendant quelques heures de se rendre sur les sites de coupe « et de continuer le massacre ».
Les castors en danger
Ce weekend, plusieurs « écureuils », les militant.e.s grimpeurs, ont investi les cimes de « cette magnifique forêt pleine de biodiversité », décrit Ben du Groupe National de Surveillance des Arbres. « L’écosystème qui réclame protection ici est immense : une forêt de chênes centenaires, les zones humides qui l’irriguent, les castors, les pics-verts, les hiboux, les écureuils, les cerfs, les chevreuils, les sangliers, les renards », énumère l’écureuil Mapuche pour La Relève et La Peste.
« Il y a 20 spots à castors, pour l’instant intacts, qui vont être complètement détruits par les travaux. En ravageant les berges, les promoteurs espèrent que le castor va prendre peur et partir. Seulement, soit le castor se sent menacé et va aller dans sa hutte, et être enseveli vivant, soit il va aller sous les chenilles des abatteuses en tentant de fuir par des terriers… », explique Mathieu Le Doré, coordinateur du Mouvement pour l’Alliance avec le Peuple Castor, qui s’est rendu sur le site.
Or, le castor est un ingénieur indispensable aux…
Auteur: Laurie Debove
