A69 : comment l'aménagement du territoire est devenu une « guerre intérieure »

Après trois ans de marches, de manifestations, de grèves de la faim et de la soif, de pétitions, de recours en justice relayés par Reporterre, la cour administrative d’appel de Toulouse doit rendre sa décision mardi 30 décembre : la très contestée autoroute A69, entre Toulouse et Castres, est-elle illégale ? En première instance, le 27 février, le tribunal administratif de Toulouse avait donné raison aux opposants de l’A69, en dénonçant ses « bénéfices très limités pour le territoire et ses habitants ». Cet aménagement du territoire n’est autre qu’une « guerre intérieure », selon le philosophe Jean-Marc Ghitti.

Professeur de philosophie à la retraite, Jean-Marc Ghitti vit en Haute-Loire, au milieu des volcans (les sucs) du Velay, et s’intéresse particulièrement aux lieux et à la façon dont nous interagissons avec eux. En 2021, il a publié Passage et Présence de Simone Weil aux éditions Kimé et, en 2023, Avec et par-delà l’écologie : la Camargue, chez le même éditeur. En 2020, il s’est engagé contre les travaux d’aménagement de la RN88, en Haute-Loire (dite « la route à Wauquiez »). L’essai La Terre confisquée — Critique de l’aménagement du territoire a été écrit et publié dans la foulée, en 2025, aux éditions La Lenteur.

Reporterre — « La Terre confisquée », votre dernier livre, s’ouvre sur une image forte : le relief volcanique du Meygal, dans le Massif central, coupé par une route, « un sillon dur et noir dans la verte campagne ». D’un côté, le pays tel que les gens le vivent, le ressentent ; de l’autre, le territoire, c’est-à-dire l’emprise des pouvoirs publics sur la terre…

Jean-Marc Ghitti — C’est ce que j’ai voulu montrer principalement dans mon livre : il y a une appropriation politique de la terre, aux dépens des habitants. De ce point de vue, l’autoroute A69 est un cas d’école.

Il existait déjà une route…

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Auteur: Catherine Marin

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