Les Antilles françaises connaissent une nouvelle crise face au coût de la vie. Quelles réponses structurelles apporter ? Pour des territoires qui dépendent massivement de l’importation depuis la France continentale, optimiser la chaîne d’approvisionnement, notamment grâce à des outils technologiques, peut aider à contenir les prix.
Les espaces ultramarins constituent une spécificité stratégique de la France et les difficultés qu’ils rencontrent sont un enjeu majeur pour le pays. L’un de ces enjeux, particulièrement prégnant aux Antilles, est le coût de la vie. Les coûts élevés des biens de consommation sont notamment le fruit des coûts logistiques qui sont répercutés sur le prix final.
L’Institut de recherche sur les économies insulaires démontre, en effet, que l’amélioration de la chaîne logistique est un enjeu majeur pour les territoires éloignés ou insulaires comme les Antilles françaises (Guadeloupe et Martinique).
Cet été, avec Lou Malidor, étudiante à la Kedge Business School, nous avons mené une étude sur la logistique des Antilles françaises. Or, pour les entreprises locales, la disponibilité des produits et la possibilité d’offrir des prix abordables furent les deux critères les plus importants à émerger de l’étude. Ces critères sont devenus entre temps des thèmes d’actualité.
L’impact de l’insularité sur les approvisionnements
La chaîne d’approvisionnement des entreprises en Guadeloupe et en Martinique est intrinsèquement complexe. Pour bien comprendre cette complexité, il est essentiel de revenir sur les principales difficultés, d’abord d’ordre géographique, rencontrées par ces entreprises. Selon l’Insee, la Guadeloupe et la Martinique importent respectivement 62 et 65 % de leurs biens de consommation, souvent de France hexagonale. Il est donc crucial que l’approvisionnement des marchandises soit suffisamment anticipé pour garantir l’équilibre entre…
Auteur: Alexandre Lavissière, Professeur de Logistique, CESIT – Centre d’Excellence Supply Chain, Kedge Business School
