Au salon mondial du tourisme de Paris, les stands des croisières ne désemplissent pas, signe d’un intérêt grandissant des Français à la fois pour les petits bateaux en mode expédition polaire ou les mastodontes en Méditerranée.
« Je vous ai déjà vues l’année dernière! », lance une commerciale à deux clientes sur le stand Grands Espaces qui propose des croisières d’expédition dans les régions polaires lors de ce salon qui s’est ouvert jeudi et ferme ses portes dimanche.
Marie-Dominique du Fontenioux, 73 ans et Laurence Bolloré Bourdin, 71 ans sont déjà parties avec cette compagnie l’année dernière à Spitzberg, en mer du Groenland. « Pour la nature et les animaux, il y a des oiseaux à foison », se souvient Marie-Dominique du Fontenioux.
Les croisières plutôt qu’une destination fixe car « on est attachées à la mer », assure son amie Laurence Bolloré Bourdin.
Les deux bretonnes se sont offert aussi en novembre dernier trois semaines sur un bateau Costa, direction les Antilles depuis Marseille. Un voyage bien différent des bateaux d’expédition polaire qui ne comptent que quelques dizaines de voyageurs.
« Je voulais du soleil pas cher », lance Marie-Dominique qui en est à sa troisième croisière alors que son amie en compte « une dizaine ».
Selon Cruise Lines International Association (CLIA), la principale voix de la communauté mondiale du secteur des croisières qui doit publier dans les semaines à venir les chiffres pour 2024, le nombre de Français ayant voyagé en croisière sur les trois premiers trimestres de 2024 est en hausse de 1% à 388.000.
C’est toutefois encore loin derrière les Allemands (1,9 million) et les Britanniques et Irlandais (1,8 million).
« La croisière est encore un marché relativement récent en France, avec une croissance significative observée depuis un peu plus de 15 ans », explique à l’AFP Leonardo Massa, vice-président Europe du sud de la division…
Auteur: AFP
