Une manifestation aura lieu le samedi après-midi dans la garrigue environnente du chantier. (Image d’archive de la ZAD du LIEN/ « Le Poing »)
Organisé par le collectif Bloque Ton Périph’, qui lutte contre le projet routier de Liaison intercommunale d’évitement nord (LIEN), dans le cadre du mouvement national de « La déroute des routes », le week-end promet des moments aussi revendicatifs que joyeux. Entretien avec Céline, mandatée aux relations presses par le collectif
Le Poing : Brièvement, qu’est-ce que le LIEN ?
Céline : la Liaison Intercommunale d’évitement nord de Montpellier est un projet porté par le Département depuis les années 80. Il est censé relier les petites communes du nord de l’Agglo entre elles, et a été construit par tronçons. Ce projet a un impact sur l’environnement : 109 espèces protégées sont menacées à cause la destruction de leu habitat naturel, comme la loutre d’Europe ou le glaïeul douteux. Là, avec l’avancée des travaux, on pourrait dire que le LIEN existe déjà, on le voit déjà quand on prend la voiture.Le Poing : Alors pourquoi se mobiliser les 14 et 15 octobre ?Céline : Il reste encore 8 kilomètres de chantier, entre Saint-Gély-du-Fesc et le quartier de Bel-Air à Montpellier Le but, c’est de s’opposer à la reprise des travaux, prévue cet automne. Là, on ne parle plus de relier les communes, mais de créer un périphérique de liaison entre l’A 750 et l’A 9 pour du transport de marchandises. Cela va juste apporter plus de trafic alors que c’est censé désengorger les routes. Par exemple, selon les estimations de S.O.S OULALA, cette liaison provoquerait 150 allers-retours de camions par jour rien que pour la carrière Lafarge de Combaillaux .D’un point de vue environnemental, à Bel-Air, c’est entre 70 et 80 hectares de garrigues qui vont être bétonisés pour et autour de l’axe routier.

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Auteur: Le Poing

