Bien qu’il y ait eu une légère augmentation du nombre de femmes dans l’industrie – 176.820 en 2024 contre 151.979 en 2021 – la progression reste trop lente. Pour nombre d’experts, il est temps que le secteur maritime passe des intentions à l’action.
« Nous devons redoubler d’efforts pour favoriser une industrie maritime véritablement diversifiée et inclusive », a déclaré le Secrétaire général de l’Organisation maritime international (OMI), Arsenio Dominguez, à l’occasion de la publication de l’enquête.
L’Organisation maritime internationale (OMI) veut promouvoir une culture de tolérance zéro à l’égard de l’intimidation et du harcèlement en mer.
Des chiffres révélateurs d’une inégalité persistante
La deuxième enquête conjointe de l’OMI et de la Women’s International Shipping & Trading Association (WISTA) dresse un bilan nuancé.
Si la participation des États Membres et des entreprises privées a augmenté depuis 2021, les femmes ne représentent que 19 % de la main-d’œuvre maritime nationale et 16 % dans le secteur privé. En mer, la situation est encore plus préoccupante : seulement 1 % des gens de mer sont des femmes.
Le rapport met en lumière une meilleure représentation féminine dans des domaines en pleine croissance comme les services ESG (environnement, social et gouvernance) et la décarbonation.
Il signale toutefois des baisses dans des secteurs traditionnels comme les services juridiques ou le soutage, soulignant une répartition inégale des opportunités.
Les nouvelles données montrent également que les opportunités dans l’ensemble du secteur restent limitées pour les femmes en raison d’obstacles tels que les stéréotypes liés au genre, les préoccupations en matière de sécurité sur le lieu de travail, l’absence de politiques favorables à la famille ainsi que l’écart de rémunération entre les femmes et les hommes.
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Auteur: Nations Unies FR
