Dans « Un train d’enfer », Erwan et Gwenaël Manac’h offrent une enquête graphique dense, caustique et très réussie sur la SNCF qui lève le voile sur une entreprise d’État attaquée de toute part : un emblème, à réformer sans doute, mais surtout à défendre.
Le journaliste Erwan Manac’h est parti à la rencontre des salariés et jusque dans les couloirs du pouvoir pour nous permettre de comprendre les transformations à l’oeuvre dans le transport ferroviaire, qui nous concernent toutes et tous. Au-delà des révélations sur la situation sociale au sein de la SNCF (les syndicats comptabilisent une cinquantaine de suicides de cheminots par an depuis 2017, soit deux fois plus qu’à France Télécom pendant les pires années, entre 2008 et 2011), cette enquête citoyenne et politique interroge notre avenir : alors que l’urgence climatique devrait être une préoccupation constante des pouvoirs publics, comment expliquer que l’on sacrifie le seul mode de transport écologique ? Qu’en est-il réellement du statut de cheminot ? Quels sont les enjeux qui sous-tendent l’ouverture à la concurrence ? Quel est l’impact sur notre sécurité et celle des cheminots ? Conversation déliée avec Erwan. Des propos recueillis par Matthieu Delaunay.
LR&LP : Quel évènement a déclenché l’envie de mener cette enquête ?
Le sujet a grossi journalistiquement entre nos mains. J’avais commencé à le chroniquer en 2018, comme journaliste social chez Politis. C’est aussi un sujet récurrent de l’actualité économique et sociale en France depuis longtemps. En tirant sur le fil, je me suis aperçu qu’il y avait quelque chose d’énorme, qui n’était pas raconté, parce que les cheminots ont l’impression que ça n’intéresse personne.
Ils se battent avec toute l’énergie possible pour dénoncer un scandale, et on leur renvoie au visage leur statut, leurs avantages ou leur retraite. Il y a un énorme malentendu.
Finalement ce sujet était devenu trop gros et ça faisait longtemps que je souhaitais le raconter en longueur. J’avais besoin de place, de casser les portes et les fenêtres pour le…
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Auteur: Matthieu Delaunay