Construire la ville intelligente : promesses, écueils et priorité à l’humain

Lors d’un grand salon consacré à l’urbanisme à Bakou, les visiteurs se sont arrêtés devant d’immenses écrans numériques diffusant des simulations d’inondations, des systèmes de gestion du métro et des répliques virtuelles de quartiers entiers.

À travers cet espace d’exposition, les villes ont présenté une vision de la vie urbaine façonnée par l’intelligence artificielle, les infrastructures numériques et les données en temps réel — un aperçu de ce que de nombreux gouvernements décrivent désormais comme la « ville du futur ».

L’exemple de Shanghai

Peu de villes incarnent aussi clairement les ambitions des villes intelligentes que Shanghai. Au pavillon chinois de la treizième session du Forum urbain mondial à Bakou, les responsables ont présenté la manière dont la métropole s’appuie sur le mégadonnées (« big data ») et l’intelligence artificielle pour développer ce qu’elle décrit comme une plateforme de « gestion unifiée à réseau unique » — un vaste système intégrant transports, infrastructures, interventions d’urgence et services publics.

La ville affirme également vouloir réduire la fracture numérique. Grâce à son portail « One-stop Government Service », les habitants peuvent accéder en ligne à plus de 3.500 services publics.

Le réseau de transport de Shanghai offre un autre aperçu de cette ville du futur. Le métro — l’un des plus vastes au monde, avec plus de 800 kilomètres de lignes et plus de 400 stations — s’appuie sur des systèmes de surveillance alimentés par l’IA, des communications 5G et des technologies prédictives liées aux conditions météorologiques afin d’améliorer la sécurité et de limiter les perturbations.

Plusieurs lignes exploitent déjà des trains entièrement automatisés et sans conducteur. Des systèmes d’IA surveillent les tunnels afin de détecter fissures, infiltrations d’eau et fragilités structurelles, tandis que d’immenses flux de…

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Auteur: Nations Unies FR

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