Vallée de l’Ubaye (Alpes-de-Haute-Provence), reportage
Au bord de la route départementale 900, un tas de boue et de pierre git comme une vague fossilisée, surplombant la chaussée. Sa hauteur donne une idée de l’épaisseur des laves torrentielles qui ont déferlé sur le bitume, le 28 août. Ce jour-là, de violents orages ont frappé la vallée de l’Ubaye, dans les Alpes-de-Haute-Provence.
Quatre coulées de boue ont interrompu la circulation sur deux routes départementales. Une cinquantaine d’habitants ont été évacués, des dizaines de personnels mobilisés, et la totalité des cols de la vallée fermés à la circulation « à titre préventif ».
« D’une ampleur exceptionnelle » pour le sous-préfet, Pierre-Henri Vray, cet épisode est pourtant devenu tristement banal dans les Alpes-de-Haute-Provence. Rendus plus intenses par le dérèglement climatique, les orages sont souvent synonymes de catastrophe sur les routes. Avec, à la clé, des frais colossaux pour les collectivités.
Des dégâts à répétition
Le 2 septembre, alors que la présidente du Département, Éliane Barreille, vient constater l’ampleur des dégâts causés par les orages du 28 août, les élus locaux sont encore sous le choc. « Une voiture aurait pu être emportée », estime Hélène Garcier, maire de Faucon-de-Barcelonnette, où le torrent a submergé un pont sur la RD 900, et failli inonder des maisons.
L’élue n’en est pas à sa première frayeur. En octobre 2024, le même pont avait subi des dégâts identiques. Quelques mois plus tard, en juillet 2025, la RD 900 avait été coupée à deux reprises en deux jours par des coulées de boue, à quelques kilomètres de là.
« Les laves torrentielles, c’est imprévisible, commente un technicien de l’intercommunalité. On savait qu’il allait beaucoup pleuvoir, mais les précipitations ont été beaucoup plus localisées que prévu. Sur deux torrents à quelques kilomètres…
Auteur: Lyse Mauvais
