Sur les réseaux sociaux, nombreux sont ceux à avoir vu circulé dernièrement les images d’hommes et de femmes atterrés après qu’un tilleul de 150 ans a été abattu le 24 octobre dans le jardin partagé de l’île de la Dérivation, à Carrières-sous-Poissy, dans les Yvelines.
Essentiellement fréquenté par des locaux et largement méconnu du grand public, ce jardin partagé, également appelé “Utop’île”, constitue pourtant un lieu stratégique pour le Département des Yvelines, puisque c’est là qu’il prévoit d’installer l’un des pylônes permettant de soutenir le futur pont d’Achères.
D’une longueur de près de 800 mètres, ce nouveau pont devrait ensuite permettre de relier la RD30 à la RD190, un projet de liaison routière porté par le Département depuis plus d’une quarantaine d’années.
Et pour cause : présenté comme faisant “partie des opérations structurantes majeures pour le département des Yvelines”, ce projet de 2×2 voies entre les communes d’Achères et de Triel-sur-Seine, et estimé à 200 millions d’euros, entend répondre aux “problèmes quotidiens de congestion” du réseau routier, avance le Département.
Grâce à la construction du pont d’Achères, mais aussi à l’aménagement de six kilomètres de voirie, l’objectif est autant de réussir à désengorger le centre-ville de la commune de Poissy que de désenclaver la boucle de Chanteloup “en vue de faciliter son développement”, continue le Département, qui a donc lancé les travaux préparatoires sur l’île de la Dérivation, suite à la publication en juillet dernier d’un arrêté préfectoral d’autorisation environnementale permettant le début des travaux.
“Ils se sont attaqués au tilleul, c’était un vrai carnage”
Une première opération dite de “défrichement” qui a laissé sans voix les membres de l’association Non au Pont…
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Auteur: Cecile Massin
