Déforestation : les cargos du désastre

Chaque année, des dizaines de cargos aux proportions monstrueuses arrivent dans les ports français pour déverser du soja sud-américain. La culture industrielle du soja sur ce continent ravage des écosystèmes entiers comme le Cerrado, le Gran Chaco et l’Amazonie que les industriels n’hésitent pas à détruire pour accroître la surface de leurs exploitations. Ce soja est exporté dans le monde entier pour nourrir les animaux d’élevage.

Voici, selon nos informations, la liste des cargos transportant du soja arrivés sur notre territoire en provenance du Brésil, premier exportateur mondial de soja, depuis le 1er janvier 2021. Les bateaux ayant chargé leur cargaison dans les ports de Salvador et d’Itaqui sont les plus susceptibles de transporter de la déforestation importée : ces ports sont en effet situés à proximité du Cerrado, l’écosystème brésilien qui subit le plus l’impact de la culture du soja.

Pour voir les fiches de chaque cargo, cliquez sur les flèches

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Un nouveau cargo, le Giewont, est arrivé cette semaine dans le port de Nantes-Saint-Nazaire au terminal de Montoir-de-Bretagne. Le Giewont vient du port brésilien de Salvador de Bahia où il a chargé 70 000 tonnes de soja. Ce soja vient de la région du Cerrado, un écosystème où sa culture fait des ravages. Chaque arrivée sur notre territoire de cargo transportant ce soja est une nouvelle preuve de la complicité de la France vis-à-vis d’un système à la ravageuse absurdité, qui consiste à détruire des écosystèmes précieux pour nourrir des animaux entassés dans des fermes-usines dont la production est une catastrophe environnementale, sanitaire et sociale.

Dénoncez à nos côtés l’arrivée de ce nouveau cargo en France, symbole de ce système absurde et destructeur !

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Auteur: Greenpeace France