De plus en plus, le changement climatique aggrave le problème : il endommage les routes, perturbe les chaînes d’approvisionnement et menace des infrastructures déjà fragiles par des inondations, des sécheresses et des conditions météorologiques extrêmes.
Alors que les discussions mondiales s’intensifient, une conférence des Nations Unies en cours au Turkménistan vise à inverser la tendance : contribuer à la transformation des pays en développement sans littoral, autrefois enclavés, en pays reliés par la mer, grâce à des infrastructures plus intelligentes et plus résilientes au changement climatique, une logistique rationalisée et des liens régionaux plus forts.
Mercredi, l’atmosphère au Centre des congrès d’Avaza a changé, alors que débutait la deuxième journée de la troisième Conférence des Nations Unies sur les pays en développement sans littoral (LLDC3).
Les chefs d’Etat et de gouvernement étant partis après la cérémonie d’ouverture de mardi, les mesures de sécurité se sont assouplies, facilitant la circulation des délégués.
Pourtant, le rythme de la conférence n’a pas ralenti. Les salles de réunion sont restées bondées, les stands d’exposition ont bourdonné d’activité et les participants ont arpenté de longs couloirs tapissés de moquette blanche pour assister à des événements consécutifs.
Difficultés commerciales
Les discussions de la journée ont porté sur les moyens de surmonter les inconvénients liés à la géographie. La principale table ronde thématique était consacrée au commerce, un enjeu urgent pour les 32 pays en développement sans littoral, qui ne disposent pas d’un accès direct aux ports maritimes. De ce fait, ils doivent emprunter des itinéraires plus longs et plus complexes pour atteindre les marchés internationaux, ce qui augmente les coûts et réduit leur compétitivité.
Et la géographie n’est pas le seul obstacle. De nombreux pays en développement sans littoral sont…
Auteur: Nations Unies FR
