Leader de l’e-commerce aérien en Europe, l’aéroport de Liège compte sur les nouvelles technologies pour gagner en efficacité. Son défi ? Le chargement et le déchargement des avions-cargos. Ses réponses ? L’IA, l’IoT et les jumeaux numériques. Des données enrichies pour gérer l’aéroport au quotidien et… prédire le futur.
Vous avez commandé des produits en ligne pour les fêtes ? Il y a de bonnes chances que ceux-ci transitent par Liège Airport (LA) en Belgique. Grâce à sa position stratégique au cœur de l’Europe, l’aéroport traite aujourd’hui 3 000 tonnes de fret chaque jour et dessert près de 400 millions de consommateurs. Cela en fait l’aéroport Full Cargo numéro 1 en Europe – numéro 5 des aéroports mixtes passagers-cargo – et le classe dans le top 20 mondial.
Vous tenez à recevoir vos colis rapidement ? L’aéroport de Liège jouit d’une localisation parfaite. Il se situe à moins d’une journée de route des plus grandes villes européennes, à proximité d’un port autonome et d’infrastructures ferroviaires. Cependant, au vu de la quantité de marchandises à traiter, le chargement et le déchargement des avions-cargos représentent un véritable défi logistique. La manutention au sol du fret aérien – précisément la coordination des véhicules de service – est reconnue comme étant l’une des parties les plus critiques de la chaîne d’approvisionnement. La moindre faille à cette étape peut engendrer des retards d’avions considérables, avec des enjeux économiques et écologiques gigantesques.
Vous l’aurez compris, pour recevoir vos colis à temps, il est essentiel d’optimiser et de contrôler rigoureusement ce processus. Plus facile à dire qu’à faire. Il implique un grand nombre d’acteurs différents et est soumis à une multitude de contraintes strictes. La stratégie zéro carbone au cœur des préoccupations de l’aéroport de Liège limite encore plus…
Auteur: Michaël Schyns, Professeur en Digital Business, Université de Liège
