Détroit d’Ormuz : le projet de péage, « un nouveau paradigme » qui pourrait « mettre fin à quatre siècles de droit international » ? 

Après la conclusion d’une trêve in extremis mardi 7 avril entre l’Iran et les Etats-Unis, les dernières déclarations des Gardiens de la révolution sur le passage du détroit d’Ormuz font craindre un échec des négociations. En effet, les dirigeants iraniens ont annoncé envisager de faire payer le passage du détroit d’Ormuz. Par ailleurs, le président américain a également déclaré étudier un plan visant à imposer des péages en partenariat avec Téhéran, selon la chaîne américaine ABC. 

Les médias iraniens ont également fait savoir que le passage devrait désormais se faire par un autre passage que celui utilisé habituellement. « De manière à être protégés de possibles collisions avec des mines, en coordination avec la marine des Gardiens de la Révolution (….), jusqu’à nouvel ordre, (les navires) devront prendre des routes alternatives pour le trafic dans le détroit d’Ormuz », ont indiqué des médias iraniens citant un communiqué militaire accompagné d’une carte maritime montrant les itinéraires au sud et nord de l’île de Larak. Pour entrer dans le Golfe depuis la mer d’Oman, les navires doivent passer entre la côte iranienne et l’île de Larak, un passage situé dans les eaux intérieures iraniennes. 

Une initiative contraire au droit international de la mer 

Actuellement régi par la convention de Montego Bay de 1982, et antérieurement par plusieurs conventions depuis le XVIIè siècle, le droit international de…

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Auteur: Henri Clavier

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