Vous êtes-vous déjà demandé combien de kilomètres parcourt une vache avant de finir dans votre assiette ? En France, les importations de viande représentent en moyenne plus de 30 % de la consommation totale du pays. Dans le cas des viandes ovines et de poulet, elles atteignent même la moitié de notre consommation. Chaque année, 1,6 milliard d’animaux vivants européens sont transportés dans et depuis l’Union européenne.
L’autrice et journaliste Émilie Fenaughty a donc décidé d’enquêter sur les conditions de transport de ces animaux, entassés dans des camions ou des bateaux pendant des heures — parfois des jours — pour répondre aux envies des Européens. Entre récit personnel et enquête journalistique, son ouvrage Carcasse (éd. Marchialy, septembre 2024) bat en brèche l’idée que tous les animaux dévorés en France y sont nés et y ont été élevés.
Reporterre — Lors de votre enquête, vous avez pris en filature des camions transportant des veaux de l’Irlande jusqu’aux Pays-Bas. Qu’avez-vous observé ?
Émilie Fenaughty — L’Irlande fait partie des premiers producteurs de lait européens, voire mondiaux, c’est une industrie énorme. Même si l’on n’en a pas toujours conscience, derrière chaque bouteille de lait, il y a un veau qui a dû naître. Mais, culturellement, l’Irlande ne consomme pas de la viande de veau. Les nombreux veaux irlandais — entre 1 et 2 millions chaque année — deviennent donc des résidus de l’industrie laitière. Les éleveurs veulent s’en débarrasser à tout prix et les envoient vers le continent européen.
Ils vendent d’abord les veaux de 2 semaines, non sevrés, sur les marchés aux bestiaux du pays. Les animaux sont ensuite rassemblés dans des centres d’allotement [des animaux provenant de différents élevages sont regroupés en fonction de divers critères] où ils restent généralement une nuit, puis ils sont mis dans des camions et partent…
Auteur: Justine Guitton-Boussion
