Sous une nouvelle direction, l’United Auto Workers (UAW) mène une campagne vigoureuse pour obtenir un nouveau contrat, notamment une augmentation de salaire de 36%, chez les trois grands constructeurs automobiles. Pour la première fois depuis des décennies, les travailleurs.ses de l’UAW se mobilisent avec des rassemblements dans les usines Ford, Stellantis et General Motors et une grève de très grande ampleur initiée vendredi dernier.
***
Le dimanche 20 août dans l’après-midi, le pavillon de la Région 1 de l’United Auto Workers (UAW) à Warren, dans le Michigan, ressemblait beaucoup à une église. Les travailleurs.ses de l’automobile se sont rassemblé.es sous une chaleur étouffante pour écouter des discours enflammés, des acclamations et des chants lors de la première manifestation pour les contrats des Trois Grands (the Big Three) dont on se souvienne.
Les contrats avec Ford, General Motors (GM) et Stellantis expirent le 14 septembre.
« On m’a dit tout au long de ce processus que nous avions placé la barre trop haut. Vous avez sacrément raison, car nos membres ont des attentes élevées : des profits records méritent des contrats records, a déclaré le président de l’UAW, Shawn Fain, lors du rassemblement. En tant que syndicat, nous devons mener le combat pour la justice économique, non seulement pour nous-mêmes, mais aussi pour l’ensemble de la classe travailleuse. »
Les slogans accrocheurs des T-shirts étaient omniprésents : « Même équipe, différent jour », « Strike Team 2023 », « Pas de retraite, pas de capitulation », « Solidaires », « Fain ne rigole pas » et » L’union fait la force, la division fait le malheur « .
Même la fournaise n’a pas réussi à disperser la foule de personnes qui s’étaient rassemblées dans une puissante démonstration d’unité, d’amour et de colère.
Kiada Shanklin, cheffe d’équipe au service qualité de l’usine Jeep Grand Cherokee de…
La suite est à lire sur: www.contretemps.eu
Auteur: redaction
