Flottille pour Gaza : marin ou électricienne, ils retapent des bateaux pour briser le blocus

Marseille, reportage

Marins, électriciennes, mécaniciens… Dans un hangar du port de L’Estaque, à Marseille, des bénévoles s’affairent à retaper une vingtaine de bateaux depuis début mars. Le but de la flottille citoyenne Thousand Madleens for Gaza qui part le 4 avril : briser le blocus et apporter des biens de première nécessité aux Palestiniens. Notre reportage sur place, en photos.

1. Marseille, le 21 mars — Depuis fin février, un hangar occupé du port de L’Estaque, à Marseille, abrite le chantier de la flottille Thousand Madleens to Gaza (TMTG). Le collectif y a installé des ateliers de réparation, une cuisine collective et des espaces de stockage pour les dons, à quelques mètres des bateaux amarrés sur la digue.

2. Dans la voilerie improvisée du hangar, des bénévoles découpent des matelas pour aménager les bannettes, les couchettes des bateaux. « Il faut que chaque bateau soit habitable pour un skipper, un coskipper, un médic et entre trois et six passagers et passagères », résume Nemo, marin et skipper.

3. Un coin du hangar est dédié à la sécurité. « Il faut s’assurer que chaque bateau ait un radeau de survie, des gilets, des bouées fer à cheval, des feux à main, des fusées de détresse. C’est un boulot à temps plein de tout sécuriser », explique Max, coordinateur logistique et sécurité.

4. Claude, habitant de L’Estaque, est venu bricoler un circuit électrique. « On a créé un groupe de soutien avec d’autres habitants du quartier. C’est un peu fort d’aller jusqu’à Gaza en étant à peu près sûrs que ça se termine mal. Leur combat est légitime et j’ai beaucoup d’estime pour eux. Alors j’y participe comme je peux en donnant des coups de main. »

5. Dans le hangar, des panneaux organisent l’autogestion du chantier. Deux fois par jour, à 9 h 30 et 14 h, le collectif se réunit : les référents et référentes exposent leurs besoins, chacun…

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Auteur: Charlie Delboy

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