Les personnels ont déclenché une mobilisation de 24 heures pour protester contre la militarisation des ports, contre le budget du gouvernement et pour soutenir la grève nationale du 5 novembre. Un article rédigé par franceinfo avec AFP le 30/10/2026 11:03
En France, ils « vont être à l’arrêt à 95% ». Les ports sont perturbés, vendredi 30 octobre, par une grève de vingt-quatre heures des dockers(Nouvelle fenêtre), à l’appel de la Fédération nationale des ports et docks CGT, qui représente près de 90% des salariés du secteur. Aucun chargement ou déchargement ne doit être effectué, selon la consigne.
Quelque 14 000 travailleurs, dont 7 500 dockers, sont concernés par l’appel à la grève à Dunkerque, Calais, Boulogne-sur-Mer, Le Havre, Rouen, Paris (Haropa), Cherbourg, Saint-Malo, Roscoff, Brest, Lorient, Saint-Nazaire, La Rochelle, Bordeaux, Bayonne, Port-Vendres, Sète, Fos-sur-Mer, Marseille, Toulon, Nice, Bastia, Ajaccio et sur l’île de La Réunion. Le mouvement concerne également d’autres pays européens, comme la Grèce et l’Italie. Franceinfo revient sur les raisons de cette mobilisation.
Une protestation contre la militarisation des ports
Le premier appel à la grève pour vendredi a été lancé dans un cadre européen, par l’European Dockworkers Council (EDC), et au niveau international par d’autres fédérations de dockers, notamment en Turquie et Inde. « La récente stratégie des ports de l’Union européenne confirme une tendance inquiétante vers la déréglementation, la militarisation de nos infrastructures et la soumission de nos droits de travail aux intérêts de l »économie de la guerre’ », a expliqué l’EDC sur Facebook.
Dans sa stratégie maritime industrielle de l’UE(Nouvelle fenêtre) adoptée le 4 mars, la Commission évoque en effet la « forte dimension militaire » du secteur. « Le coût et le conditionnement de l’envoi de matériel militaire sont bien moindres par…
Auteur: Claude Morizur
