« Nous assistons à une situation inédite dans l’histoire économique », alerte Thomas Grjebine, économiste au Centre d’études prospectives et d’informations internationales (CEPII) devant la commission des finances. « Notre capacité à créer de la valeur va être fortement impactée par ce capitalisme d’Etat chinois qui agit comme un rouleau compresseur ».
Depuis plusieurs années, « l’atelier du monde » fait face à une surproduction absolument gigantesque qui est soutenue massivement par des subventions étatiques. Cependant, la consommation chinoise ne permet pas d’absorber l’ensemble de la production et l’exportation est nécessaire pour les objectifs de croissance du pays. Largement touchée par la hausse des taxes américaines, la Chine cherche de nouveaux débouchés commerciaux pour ses produits et il y a de fortes chances qu’elle se tourne vers l’Europe. « La Chine produit chaque année 50 millions de véhicules et la consommation interne n’est que de 25 millions. Il est évident qu’elle va essayer de chercher de nouveaux débouchés », prévient Thomas Grjebine qui regrette la « fracture » de l’axe américano-européen à cause de la guerre commerciale provoquée par les Etats-Unis.
Des « effets modérés » en France, mais importants en Chine
Pour l’instant, les droits de douane américains s’élèvent à 10 % sur l’ensemble des produits importés. Si la mesure est peu discriminatoire selon les pays,…
Auteur: Marius Texier
