Sébastien Briat est mort le 7 novembre 2004, écrasé par le train de déchets radioactifs qu’il tentait de bloquer, près d’Avricourt (Moselle). C’était il y a vingt ans. Son ami Nico avait passé la matinée sous un arbre, dans le froid et la brume, à guetter le passage du convoi. Il se souvient : « C’est dans la voiture, au retour, qu’on a appris par la radio qu’il y avait eu un accident. Ça a été la confusion, l’incompréhension, la colère et une énorme tristesse. » Le choc de cette perte hante toujours le mouvement antinucléaire, comme celle de Vital Michalon, tué en 1977 par une grenade des forces de l’ordre lors d’une manifestation contre la centrale de Creys-Malville.
Le drame s’est produit peu après la gare d’Avricourt, en sortie d’une courbe, vers 14 h 30. Quatre militants, parmi lesquels Sébastien Briat, 22 ans, avaient passé leurs bras dans des tubes d’acier glissés sous les voies — un procédé tout à fait habituel pour ce genre de blocage. Le train est arrivé sur eux à 98 km/h. Malgré un freinage d’urgence, le conducteur n’a pas réussi à l’arrêter. Les « bloqueurs » se sont dégagés en catastrophe mais Sébastien Briat a été happé par ce convoi de 400 mètres de long et de 2 000 tonnes lancé à pleine vitesse, explique Corinne François, porte-parole du collectif Bure Stop.
Rugby, théâtre et lutte antinucléaire
« Un hélicoptère aurait dû prévenir le train que des militants se trouvaient sur la voie, raconte cette opposante de longue date au projet Cigéo à Bure. Mais comme il était parti se ravitailler en carburant, il n’y a pas eu d’alerte sonore. » Une équipe de « stoppeurs » munis de fumigènes, positionnés 1 500 mètres en amont, a dû renoncer à arrêter le train en raison de voitures de gendarmerie roulant à vive allure sur le chemin séparant les militants de la voie ferrée. Le parquet de Nancy, pour qui la mort du jeune…
Auteur: Émilie Massemin
