Le motoriste français Safran a annoncé, jeudi 31 juillet, choisir la France, et plus précisément le département de l’Ain, pour implanter une nouvelle usine de freins carbone, un investissement « de plus de 450 millions d’euros à terme » déterminé entre autres par l’accès à une électricité abordable.
« L’énergie pouvant représenter jusqu’à 30 % du coût de fabrication d’un frein carbone, la garantie pour cette nouvelle usine d’un accès sécurisé à une électricité décarbonée à un prix stable et compétitif à long terme a permis ce choix d’implantation », a expliqué le groupe dans un communiqué. Safran disait, fin 2024, hésiter à installer ce projet en Amérique du Nord en raison du coût de l’énergie.
« Un choix de souveraineté et de réindustrialisation, de décarbonation et d’avenir ! Merci à EDF : notre électricité propre et compétitive attire les leaders mondiaux. L’industrie c’est ici ! » a réagi le président de la République Emmanuel Macron sur les réseaux sociaux.
L’annonce de la localisation de cette usine en France avait été faite par le président en 2019 et les services de l’État, essentiellement à Bercy, se sont depuis mobilisés pour rendre ce projet compétitif pour Safran.
Cette usine, dont l’entrée en service est prévue en 2030, complétera le dispositif mondial existant de Safran qui possède déjà des installations pour la fabrication de freins carbone à Villeurbanne (France), Walton (États-Unis) et Sendayan (Malaisie).
Subventions de l’État et de la région
L’État a fourni une subvention à hauteur de 15 millions d’euros et la région a fait une promesse…
Auteur: La Croix (avec AFP)
