On a passé le sud de la Crète dans la nuit, on est actuellement au nord de l’Égypte. On est à environ deux jours de navigation de la zone où a été intercepté le Madleen [bateau de la Freedom Flotilla, ou flottille de la liberté, où se trouvaient notamment Rima Hassan et Greta Thunberg, N.D.L.R.].
Notre quotidien tourne autour de trois priorités : faire en sorte que le bateau fonctionne et puisse arriver à bon port, amplifier médiatiquement les horreurs qui se passe dans la bande de Gaza et préparer les différents scénarios auxquels nous pourrions être confrontés.
On se prépare à une possible interception illégale de l’armée israélienne, comme ça a été le cas avec le Madleen. Il y aussi une possibilité que l’on arrive jusqu’à Gaza, scénario auquel nous nous préparons aussi : si on arrive à briser le blocus illégal d’Israël, ce serait une victoire historique. La Freedom Flotilla est un mouvement qui date de 2010. On est le 37e bateau à partir. Et certainement pas le dernier. S’il y a interception, il faut que ce soit le plus pacifique possible pour éviter les incidents. 9 militants de la Freedom Flotilla ont été tués par Israël en 2010.
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À bord du bateau, je suis ingénieur et marin à bord du Handala. Je fais en sorte que techniquement le bateau puisse arriver jusqu’à, on l’espère, la bande de Gaza. Notre but est de délivrer l’aide humanitaire que l’on transporte. J’ai toujours été sensible à la cause palestinienne et ce qui se passe là-bas depuis plusieurs décennies.
On observe ce qu’il se passe, impuissants. Je n’arrive plus à rester passif.
Depuis le début du…
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