Plus de 200% d’augmentation en 20 ans. Quel produit a connu une explosion comparable au prix du timbre ? Aucun. Pour quelle amélioration ? Pire que tout.
En l’an 2000, envoyer une lettre coûtait 2,70, francs soit moins de 50 centimes d’euros. En 2015, le prix était encore relativement contenu : 0,68 euro. Depuis, il explose. 1,39 euro en 2025 pour envoyer quelques grammes de papier. Trois fois plus qu’en 2000.
En 2024, le gouvernement avait validé une augmentation moyenne des timbres de 8,3%. En 2025, la hausse est de 7,75%. Fulgurante, année après année, sans que rien ne le justifie. D’autant que le bénéfice net de La Poste s’élevait au premier semestre 2024 à 495 millions d’euros.
En ce début d’année 2025, alors qu’envoyer du courrier devient un luxe, plusieurs médias révèlent que La Poste française ne parvient même plus à remplir sa mission essentielle, celle qu’elle exerce depuis sa création, au 17ème siècle : l’acheminement d’enveloppes.
Le 23 janvier, «plus d’un million de lettres prend la poussière dans divers centres de tri en France» écrit le quotidien La Dépêche. Certains courriers expédiés en décembre ou novembre n’ont jamais été reçus et attendent. D’autres sont perdus. C’est toute une chaîne logistique qui semble en train de s’effondrer. En décembre, des habitants de Nice retrouvaient 318 lettres dans une poubelle. Depuis des mois, ils ne recevaient plus leurs courriers, ou avec beaucoup de retard. Et ce n’est qu’un exemple parmi d’autres. Ce qui fut un service public efficace a été saboté.
Des syndicalistes de La Poste dénoncent le manque d’investissement et la réduction des effectifs par la direction. «À partir du moment où on ferme des plateformes de tri, à partir du moment où La Poste a décidé de se séparer de beaucoup d’emplois… eh bien ce qui était prévisible» explique Arnaud Bordier, responsable Sud PTT du département d’Ille-et-Vilaine.
Auteur: B
