Le Conseil d’Etat a entériné, le 29 juin, le projet d’autoroute A69 entre Toulouse et Castres. Les pourvois en cassation des opposants au chantier, ont été rejetés. Cette décision met fin à une lutte juridique acharnée entre le concessionnaire Atosca et les opposants au projet, dont Politis a largement relayé le combat depuis des années.
« Le Conseil d’État juge que la cour [administrative d’appel de Toulouse] n’a pas fait d’erreur en estimant que le projet répond bien à une raison impérative d’intérêt public majeur (RIIPM) au regard des différents objectifs poursuivis (gain de temps, amélioration du cadre de vie, développement économique, sécurité routière). Les autorisations environnementales du projet autoroutier de l’A69 sont désormais définitives » indique la juridiction sur son site.
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En décembre 2025, la cour administrative de Toulouse avait en effet finalement rétabli – cassant la précédente décision du tribunal administratif de Toulouse d’annuler l’arrêté préfectoral –, les autorisations environnementales du projet et autorisé la reprise des travaux par Atosca, lesquels n’avaient jamais réellement cessé, au mépris du droit. Le recours devant le Conseil d’État ayant échoué, le projet ira donc désormais à son terme, pour le plus grand bonheur du laboratoire Pierre Fabre et pour le malheur des opposants comme La Voie est libre, lesquels entendent néanmoins saisir la justice européenne.
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« Il demeure encore la possibilité de saisir la Commission…
Auteur: Politis
