Toulouse et Paris, reportage
« Un espoir fou, brisé brutalement. » Les mains agrippées à la hampe d’un drapeau sur lequel figure une genette — un petit carnivore — armée d’une tenaille, Daphné ne connaît pas le territoire tarnais, où doit être construite l’autoroute A69. L’étudiante poitevine tenait pourtant à être là, à Paris, au pied du Conseil d’État, par solidarité. « Nous sommes à un moment charnière des luttes écologistes », dit celle qui se mobilise d’ordinaire contre les mégabassines.
Le 28 mai au soir, une vingtaine de rassemblements spontanés ont éclos aux quatre coins de la France. De Castres à la capitale en passant par Bordeaux, Lille, Lyon, Saint-Brieuc ou Arles, des militants ont crié leur écœurement face à l’annonce de la reprise du chantier de l’autoroute A69.
Plus tôt dans la journée, la cour administrative d’appel de Toulouse a accordé le « sursis à exécution » demandé par l’État et le concessionnaire Atosca. Grâce à lui, la construction de cette langue de bitume de 53 kilomètres peut désormais se poursuivre, en dépit de « l’annulation totale » de l’autorisation environnementale du projet actée en février en première instance. Et ce, avant même l’appel et le jugement définitif sur le fond, devant intervenir d’ici à quelques mois.
À Paris, le temps de la sidération
À Paris, rendez-vous avait été donné sur la place du Palais-Royal, caressée par les lueurs crépusculaires. « L’A69 résonne pour moi avec la même puissance que Sainte-Soline [cette commune des Deux-Sèvres où la lutte antibassines est centrale], poursuit Daphné, 19 ans. Nous ne pouvons pas rester sans rien faire. L’envie de faire du commun, de cultiver la joie, doit dépasser notre sidération. »
Restée jusqu’alors anonyme au cœur de l’assemblée, l’artiste Mathilde Caillard, aka McDansePourLeClimat, s’empare du micro pour entonner un bref refrain…
Auteur: Antoine Berlioz, Emmanuel Clévenot, Justin Carrette, NnoMan Cadoret
