Les billets d’avion coûtent cher en Afrique, pour les vols intérieurs comme sur les destinations hors du continent. Conséquence : le transport aérien africain ne représente que 4,5 % du nombre de passagers transportés dans le monde. Voyager en avion dans le continent est laborieux, coûteux et fastidieux. Les ministres en cherge deu transport aérien se sont réunis, à la mi-novembre 2924 à Lomé, pour examiner le problème. Les facteurs qui renchérissent les prix du billet d’avion en Afrique demeurent une préoccupation majeure des responsable du transport aérien sur le continent.
Le professeur Paul Chiambaretto, auteur de plusieurs articles scientifiques et livres sur le transport aérien, explique à The Conversation Africa les raisons de cette cherté et indique la voie à suivre pour un transport aérien plus acessible sur le continent.
Quels sont les principaux facteurs qui contribuent à la hausse des prix des billets d’avion en Afrique par rapport à d’autres régions du monde ?
Les prix des billets d’avion en Afrique sont systématiquement plus élevés que dans d’autres régions du monde, et plusieurs facteurs expliquent cette tendance. Premièrement, le manque d’infrastructures aéroportuaires constitue un frein majeur. Les coûts liés à la construction, à l’entretien et à la modernisation des aéroports africains sont souvent plus élevés que dans d’autres régions. La raison principale est liée à un manque de concurrence et une moins grande présence des grands groupes aéroportuaires mondiaux comme Aéroport de Paris (ADP) et Vinci. Cela se traduit par des frais aéroportuaires structurellement plus élevés et qui contribuent à renchérir les prix des billets.
En guise de comparaison, le billet d’un vol direct de moins de trois heures entre Berlin en Allemagne et Istanbul en Turquie coûte environ 150 dollars. Sur la même distance, entre Kinshasa (RD Congo) et Lagos (Nigeria), il faut débourser entre 500 et 850…
Auteur: Paul Chiambaretto, Professeur Associé et directeur de la Chaire Pégase, Montpellier Business School
