Difficile de la rater dans les rues de Paris : avec ses 20 m2 de panneaux numériques lumineux, la camionnette noire attire l’œil du passant… et son oreille. Ce jour-là, sur les écrans LED apposés sur ses flancs et à l’arrière, elle promeut des produits de maquillage. À l’arrêt, le véhicule émet un ronflement sourd. Ce n’est pas le bruit du moteur, mais celui du groupe électrogène fixé à l’intérieur du fourgon. Car il faut bien alimenter ces milliers de LED, et la batterie du camion n’y suffit pas. Une petite ouverture située sur le haut du caisson permet d’évacuer les émanations toxiques. Non seulement ce camion pollue beaucoup, mais il circule surtout de façon tout à fait illégale dans les rues.
Depuis au moins quatre ans, ces véhicules déambulent à Paris, Lyon ou encore Marseille. Les agences de publicité qui les louent — une dizaine opèrent sur ce créneau — vantent une solution de communication innovante et très efficace. « Les annonceurs utilisent surtout ce type de support pour des événements spécifiques, par exemple la sortie d’un album ou d’un nouveau produit, explique à Reporterre LED Media Com, qui possède cinq camions à Paris. Il s’agit généralement de campagnes éphémères, sur une journée, parfois une demi-journée. » Ces écrans mobiles permettent de diffuser des images fixes, mais aussi des clips, des bandes-annonces de film, etc.
Fin décembre, le groupe Sata, qui possède les domaines skiables des Deux-Alpes et de l’Alpe d’Huez, a fait circuler pendant dix jours un camion avenue des Champs-Élysées et boulevard Haussmann pour lancer la saison de ski. « La plus grosse publicité inutile ! » taclait sur X Valérie Paumier, fondatrice de Résilience Montagne, une ONG plaidant pour la transformation de l’économie dans les milieux montagnards et vallées.
Interdit en France
Pourtant, la publicité…
Auteur: Fabienne Loiseau
