Selon le bureau de l’ONU en charge des affaires humanitaires (OCHA), les difficultés d’approvisionnement en carburant ont fortement ralenti les interventions dans plusieurs régions du centre et du sud du pays, notamment autour de Ségou, San, Koutiala, Mopti et Bandiagara, des zones charnières reliant la capitale Bamako au nord du Mali, en proie à l’insécurité.
Plusieurs partenaires humanitaires ont dû réduire leurs missions de terrain, limitant les cliniques mobiles à un rayon d’environ dix kilomètres autour de leurs bases. Les restrictions de mouvement, les braquages et les contrôles irréguliers ont conduit à la suspension temporaire de certaines opérations.
Depuis septembre, le Groupe de soutien à l’islam et aux musulmans (GSIM), affilié à Al-Qaïda, bloque notamment les importations de carburant en provenance du Sénégal et de la Côte d’Ivoire, par où transitent la plupart des biens importés dans ce pays enclavé d’Afrique de l’Ouest. Le blocus affecte désormais Bamako et la majorité des régions du pays, plongeant les populations dans une crise énergétique et alimentaire.
Léré coupée du monde
Dans la région de Tombouctou, au nord-ouest du pays, la ville de Léré, proche de la frontière mauritanienne, est soumise depuis le 27 octobre à une restriction d’accès imposée par des groupes armés.
« Cette nouvelle mesure a provoqué des déplacements de populations vers des zones plus sûres », indique l’OCHA, précisant que « hormis les acteurs humanitaires déjà présents dans la ville […], aucun acteur humanitaire ou organisation humanitaire n’a accès à la localité ».
En octobre, une cinquantaine d’incidents d’accès ont été recensés, soit une hausse de 13 % par rapport à septembre. Les engins explosifs demeurent la principale menace, avec 28 cas signalés. Trois attaques directes contre des humanitaires ont été rapportées, et neuf enlèvements ont été enregistrés, principalement dans les…
Auteur: Nations Unies FR
