Mines de cobalt : « BMW et Renault doivent protéger les droits humains »

En écho à la grève des 254 mineurs en sous-traitance de la mine de Bou-Azzer, au sud du Maroc, nos organisations dénoncent les graves atteintes aux droits des travailleurs, des populations locales et à l’environnement de l’extraction de cobalt et plus largement les impacts internationaux de l’industrie automobile européenne.

Au Maroc, au Mali, au Congo comme en France, en Allemagne et partout ailleurs, le développement exponentiel des projets miniers impacte ou menace des écosystèmes entiers et des milliers de vies humaines, malgré les artifices rhétoriques des entreprises les présentant comme « responsables » ou « nécessaires à la transition énergétique ». Nous appelons les donneurs d’ordre, au premier rang desquels BMW et Renault, à prendre des mesures urgentes pour protéger les droits humains et l’environnement dans leurs chaînes d’approvisionnement. 

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À l’heure où nous écrivons, ces 254 mineurs n’ont pas été payés depuis cinq mois et sont en grève depuis le mois de juin. La plupart d’entre eux ont des familles et des enfants. L’entreprise marocaine Managem, groupe minier marocain international appartenant à la holding royale Al Mada, exploite la mine de cobalt de Bou-Azzer en recourant massivement à la sous-traitance. Ce sont les mineurs de l’une de ces entreprises, Top Forage, qui sont aujourd’hui privés de salaires et ont découvert que leur employeur n’avait pas versé de cotisations sociales depuis des années, se présentant comme insolvable.

En novembre dernier, nos organisations signaient déjà une tribune pour dénoncer les conditions d’extraction dans la mine de cobalt et d’arsenic de Bou-Azzer, qui se déroulent au mépris des règles les plus élémentaires de sécurité, du droit du travail, de…

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