Soutien assumé, approbation sous conditions ou opposition frontale : le projet de Contournement Ouest de Montpellier (COM) cristallise les positions des candidats aux municipales. Interrogés par un collectif d’associations écologistes, plusieurs prétendants à l’hôtel de ville détaillent leur vision sur cette infrastructure routière
À l’approche des élections municipales, le collectif d’associations L’Autre COM a adressé un questionnaire aux candidats pour connaître leur position sur le Contournement Ouest de Montpellier (COM), un tronçon routier reliant Saint-Jean -de-Védas à Juvignac.
Delafosse favorable au projet
Le maire sortant Michaël Delafosse se dit « favorable en l’état » à cette infrastructure routière qu’il juge « indispensable » pour la métropole. Le projet, long d’environ six kilomètres, doit relier l’A75 à l’A9 à l’ouest de Montpellier, entre Montpellier et Saint-Jean-de-Védas. L’édile affirme toutefois avoir obtenu plusieurs aménagements, dont une limitation de la vitesse à 70 km/h, la création de voies réservées aux transports en commun, de pistes cyclables et de traversées piétonnes.
Selon lui, l’infrastructure ne deviendra pas un axe majeur de transit. Le COM « n’a pas de vocation logistique internationale, ni même nationale », assure-t-il. Il avance également un argument environnemental : la nouvelle route permettrait de réduire les embouteillages sur l’avenue de la Liberté, « générateurs de pollution sous la fenêtre des habitants ».Le “socialiste” promet par ailleurs de poursuivre le développement des mobilités alternatives, avec un bustram jusqu’à Cournonsec, des cars à haut niveau de service depuis la vallée de l’Hérault et un réseau express de vélolignes.
Soutiens plus nuancés à droite et au centre
La candidate de…
Auteur: Le Poing
