La victoire contre l’autoroute A69 — le tribunal administratif de Toulouse a annulé l’autorisation environnementale délivrée au concessionnaire — a mis en lumière le rôle décisif qu’ont joué les grimpeurs d’arbres tout au long de la lutte, leur courage et leur persévérance face aux pelleteuses et aux forces de l’ordre. Perchés dans la canopée, parfois pendant plusieurs semaines, ces hommes et femmes ont ralenti le chantier et popularisé un mode d’action utilisé depuis des décennies au sein du mouvement écologiste.
Désormais, on ne compte plus une lutte en France sans son équipe de grimpeurs et de grimpeuses, sans ses « écureuils » comme on les appelle, qui dansent avec le vide, et sans leurs cabanes soufflées par le vent. À Saint-Péray, en Ardèche, contre un contournement routier, au mois d’octobre dernier ; au nord de Toulouse contre la LGV en novembre ; dans la forêt d’Hossegor contre une ligne THT en janvier ; contre le mégacanal Seine-Nord Europe dans l’Oise, en janvier encore…
Partout, des plateformes suspendues répondent aux projets des bétonneurs. Des dizaines de personnes sillonnent le territoire pour protéger les arbres, baudrier et mousquetons dans le sac. Des boucles de messagerie Télégram et Signal s’activent pour appeler les grimpeurs à la rescousse, au gré des urgences et face à l’arrivée soudaine des machines.
Une nouvelle figure de la résistance
« On n’a pas inventé cette technique de lutte mais on a réussi avec l’A69 à lui donner plus d’écho. On a démocratisé la grimpe d’arbres, se réjouit Thomas Brail, le fondateur du GNSA — le Groupe national de surveillance des arbres. Ça a aussi permis d’insuffler un nouvel imaginaire de lutte. »
Pendant plus de deux ans, les grimpeurs écureuils se sont retrouvés en première ligne contre l’A69, jusqu’à incarner une figure héroïque de la résistance. « J’étais fasciné de voir leur…
Auteur: Gaspard d’Allens
