Une action symbolique, une bâche tendue en travers d’un pont et un bref blocage de la circulation. C’était le geste minimaliste posé le jeudi 14 mai 2026 contre un projet routier contesté près de Valence, à Saint-Peray, une commune de 7.600 habitants en Ardèche. Voilà ce qui a valu 33 heures de garde à vue et trois jours de prison à plusieurs militant·es. Un exemple de la fuite en avant autoritaire du régime.
Ce projet routier est d’un autre temps : il a été imaginé dans les années 1970 et prévoit de détruire 50 hectares de terres agricoles. Comme un tas d’infrastructures dédiées à la bagnole, il est combattu par la population locale. Pour les riverains, cette déviation de 1,6 kilomètres est inutile et coûteuse : les travaux sont estimés à 23,6 millions d’euros, financés par de l’argent public qui irait remplir les poches d’entreprises privées. Le prix initial avoisinait les 9 millions, mais il a plus que doublé aujourd’hui. Les habitant·es préféreraient certainement voir ces millions investis dans les services publics de la ville plutôt que dans du goudron.
L’argument des pro-déviation est de désenclaver le secteur et de limiter les bouchons en provenance de Valence et sa région. Il y avait pourtant d’autres moyens à disposition, par exemple développer des transports en commun à des prix attractifs, voire de les rendre gratuits. En fait, construire une nouvelle route ne solutionnera pas les flux denses de véhicules, par contre l’artificialisation des terres et la nouvelle voie de circulation attirera les promoteurs immobiliers, donc davantage de voitures, ce qui entraînera encore plus de destructions… Derrière ces projets nuisibles se trouvent toujours des logiques marchandes reposant sur le culte d’une croissance infinie.
Pour s’opposer au projet, des manifestations ont lieu régulièrement. Des collectifs et associations ardéchoises dénoncent un «non-sens» et le coût…
Auteur: B
