L’adoption par les instances de l’Union européenne du « Nouveau Pacte sur la Migration et l’Asile », en avril de cette année, s’est faite à bas bruit. Ce nouveau durcissement des politiques migratoires de l’UE s’explique en partie par la pression croissante des droites radicales, xénophobes et racistes. Mais il renvoie aussi à des facteurs d’ordre structurels, inscrits dans la logique même de l’intégration européenne et de la conception de la « liberté de circulation » qui y est à l’œuvre. C’est ce que montre Emmanuelle Carton dans cet article.
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En cette année 2024, les politiques migratoires en Europe offrent un tableau bien sombre. La Méditerranée demeure un chemin mortifère pour les milliers de personnes qui empruntent la voie maritime pour atteindre les côtes européennes, tandis que la Manche représente toujours un passage mortel pour rejoindre le Royaume-Uni. De même, l’Atlantique est quotidiennement traversé par des candidat·es à la migration et à l’asile, qui empruntent la voie maritime séparant l’Afrique des Canaries (Espagne). Le 10 avril 2024, l’Union européenne (UE), complice de ce bilan macabre, a franchi un nouveau cap vers une « nécropolitique »[1]. L’adoption du nouveau pacte sur la migration et l’asile par les vingt-sept pays de l’Union se traduira par une sélection brutale entre les personnes qui seront sauvées et celles qui seront condamnées. Après le vote des eurodéputé·es et l’approbation du Conseil de l’UE, le texte entrera en vigueur d’ici 2026. Ce pacte renforce une politique centrée sur les frontières, qui érige des barrières contre l’immigration dite « irrégulière » et risquant dès lors d’intensifier les dangers rencontrés par les nouveaux et nouvelles arrivant·es[2] tout au long de leur périple. Le texte prévoit un durcissement du contrôle à l’arrivée dans l’UE ainsi qu’un système de solidarité entre États…
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Auteur: redaction
