Le moyen de transport le plus polluant du monde
Le secteur de l’aviation privée représente à lui-seul un drame climatique et les chiffres sont vertigineux. 4 heures de vol d’un de ces appareils correspondent aux émissions carbone d’une personne durant toute une année en Europe. Les émissions de CO2 des jets privés ont grimpé en flèche ces dernières années sur le continent, plus rapidement que celles de l’aviation commerciale, avec 31 % d’augmentation de 2005 à 2019. En 2019, la moitié des vols au départ de la France ont parcouru moins de 500 kilomètres, soit la distance opérationnelle où les avions sont les moins performants et donc les plus polluants.
Les jets privés sont ainsi 5 à 14 fois plus polluants que l’aviation commerciale (10 fois plus intensifs en carbone en moyenne), et 50 fois plus que le train, et ce chiffre va s’accroître car la tendance s’oriente vers des appareils plus gros et polluants. Ce mode de transport, qui ne bénéficie qu’aux ultra-riches, est insoutenable. Or des alternatives sont possibles : des lignes de train à grande vitesse existent sur 70 à 80 % des itinéraires les plus populaires en jet privé.
Un mode de transport statutaire pour les ultra-riches, en pleine croissance
Alors que l’aviation privée apparaît ainsi comme une industrie particulièrement polluante, elle vit pourtant actuellement son âge d’or. Et sa croissance ne semble pas prête à faiblir.
Les principaux affréteurs du secteur comme VistaJet se félicitent d’une forte augmentation de leurs activités : « entre 2020 et 2021, « le nombre de clients a connu une croissance de 50% sur un an ». L’entreprise a même réalisé « au troisième trimestre 2021, le plus grand succès de son histoire, avec 9.000 heures de vol de plus qu’à la même période en 2019 ». Un chiffre confirmé par des données plus globales du cabinet WingX, qui précise qu’au début du mois de novembre 2021, les records de 2019 étaient déjà battus, avec des entreprises du secteur, affréteurs comme constructeurs, qui peinent à répondre à la demande. Les chiffres étaient pourtant déjà impressionnants avant la crise : 1 vol sur 10 au départ de la France en 2019 était effectué en jet privé.
Jets privés : « En 2021, le carnet de commande sera meilleur qu’en 2020 et de loin », ? Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation
Avec la pandémie, le secteur des jets privés connaît à nouveau une explosion de la demande
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— BFM Business (@bfmbusiness) December 8, 2021
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Auteur: Attac France
