Toulouse (Haute-Garonne), reportage
Ce n’étaient pas les scènes de liesse auxquelles on s’attendait. Après une interminable attente de quinze jours, les opposants à l’autoroute A69 espéraient enfin que la justice annule l’autorisation environnementale des travaux le 9 décembre. Le 25 novembre dernier, la rapporteuse publique avait rendu un rapport clair et argumenté sur l’absence de raison impérative d’intérêt public majeure dans ce dossier et préconisait l’annulation de l’autorisation du chantier de l’A69.
Pourtant, vers 13 heures le 9 décembre, le tribunal administratif de Toulouse a annoncé « la réouverture de l’instruction dans l’affaire de l’A69 ». Ni une autorisation ni une annulation, mais une nouvelle instruction qui donnera lieu à une autre audience dans quelques mois.
La présidente du tribunal a justifié cette décision par le fait que les préfectures du Tarn et de la Haute-Garonne ont transmis il y a cinq jours un nouvel élément, qui nécessite, selon elle, de « rouvrir l’instruction ».
L’élément en question est un « engagement ministériel » pour baisser de 33 % le prix des péages de l’autoroute A69 selon la note en délibéré que Reporterre a pu consulter. « Ce fait nouveau n’est pas lié à l’autorisation environnementale, et le prix du péage n’a même pas été relevé par la rapporteuse publique dans son rapport où elle demandait une annulation de l’autorisation des travaux. De qui se moque-t-on ? » s’interroge Gilles Garric, membre de La Voie est libre.
« Un scandale »
Le 9 décembre en fin d’après-midi, des membres de différents collectifs s’étaient donné rendez-vous dans un café près de la gare Matabiau à Toulouse pour répondre à la presse. « Vu la conjoncture économique actuelle, cela semble très surprenant que l’État s’engage à faire baisser le prix des…
Auteur: Justin Carrette
