Le groupe Renault a confirmé son retour en piste après des années difficiles en publiant mercredi un résultat net (part du groupe) pour l’année 2023 de près de 2,2 milliards d’euros.
Le constructeur français récolte les fruits d’une révision radicale de son organisation industrielle et de nouvelles gammes de voitures vendues plus cher.
Le chiffre d’affaires du groupe Renault atteint 52,4 milliards d’euros, soit une hausse de 13,1% sur un an.
Dacia et Arkana
Après quatre ans de baisse, les ventes du groupe ont enregistré une hausse de 9% avec 2,235 millions de véhicules vendus, notamment par sa marque économique Dacia et sur le segment des voitures compactes, avec les SUV Arkana ou Austral.
Le chiffre d’affaires est porté par ces volumes mais aussi par un fort impact des hausses de prix et du nombre de voitures vendues dans des gammes supérieures.
« C’est un jour de grande fierté, avec des résultats historiques pour notre groupe », a déclaré le directeur financier du groupe, Thierry Piéton, lors d’une conférence de presse. « Ils démontrent le succès des nouveaux véhicules de notre gamme » et de « notre force commerciale ».
La marge opérationnelle (ratio entre le résultat d’exploitation et le chiffre d’affaires) atteint 7,9% à 4,1 milliards d’euros, un record pour le groupe.
Cette marge intègre la déconsolidation de Horse, sa coentreprise dans les moteurs thermiques avec le chinois Geely, a indiqué Renault dans un communiqué.
Après avoir assaini les comptes de l’entreprise en difficulté, et assumé un coûteux départ de Russie, « on ouvre maintenant un nouveau chapitre dans l’histoire de Renault », basé sur la « performance et la génération de cash », a précisé M. Piéton.
Le groupe compte aussi renforcer sa « flexibilité » face au rythme incertain de la transition vers la voiture électrique, avec ses filiales thermique (Horse) et électrique (Ampere).
« Avec Ampere, Renault a pris une avance de quelques années », a…
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