La communauté de communes Larzac et Vallées regroupe seize communes du sud-Aveyron. Comme dans tout territoire rural, nombreuses y sont les personnes isolées géographiquement et/ou socialement. Début avril 2025, pour permettre à ce public d’accéder facilement aux structures de soins, aux commerces et aux administrations, Larzac et Vallées et le parc des Grands Causses ont mis en place le Transport d’utilité sociale (TUS), qui consiste à mettre en relation des conducteurs volontaires utilisant leur véhicule et des personnes désireuses de se déplacer lorsqu’aucuneautre offre de transport public n’existe.
Fin septembre 2026, un rapport d’activité très positif était publié. On y lisait notamment que parmi les bénéficiaires, majoritairement âgés de plus de 65 ans, 93 % avaient repris un traitement médical (!) grâce au TUS. Autre atout : la valorisation d’autres services de proximité (marchés, épiceries, coiffeurs, etc.).
Le bilan financier était aussi positif, incitant le parc des Grands Causses à prolonger le financement du dispositif jusqu’en décembre 2027, tout en accompagnant Larzac et Vallées dans sa recherche de subventions pour permettre à terme la pérennisation d’un dispositif ayant grandement démontré son utilité publique sur le territoire.
Pourtant, fin juillet 2026, à la surprise générale, l’ensemble des conducteurs et des bénéficiaires recevaient un courrier annonçant la fin de « l’expérimentation » du TUS au 30 septembre. Étonnement parmi les bénévoles. Étonnement et surtout désarroi parmi les bénéficiaires. D’autant qu’aucune raison à cet arrêt brutal n’était donnée.
J’ai été conducteur volontaire du TUS et j’ai voulu comprendre. La décision incombant à Larzac et Vallées, j’ai envoyé un courriel aux seize mairies la composant avec cette question simple :…
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