Avignon, son pont, son festival… et son projet de contournement routier à un demi milliard ! Qui risque en plus d’aggraver la pollution de l’air et de détruire biodiversité et terres agricoles selon ses opposants.
Comme dans de nombreuses autres villes (Rouen, Strasbourg, Montpellier, Maubeuge, Arles…) les habitant.e.s d’Avignon doivent affronter un projet routier d’une autre époque : la Liaison Est Ouest (LEO). Lancée il y a plus de trente ans, cette 2×2 voies de plus de 13 km au sud de la ville comprendrait au final deux ponts sur la Durance et un troisième sur le Rhône ainsi que sept échangeurs pour la coquette somme d’un demi-milliard d’euros. Un premier tronçon a été construit en 2010 mais depuis, faute de financement, tout était à l’arrêt. Oui mais voilà, le 5 janvier 2021, Jean Castex, ancien secrétaire général de la préfecture de Vaucluse devenu Premier ministre depuis, annonce dans son discours sur le premier accord régional de relance le déblocage de 142,7 millions d’euros. Un plan de relance placé entre autres, rappelons-le, autour de la transition écologique.
Dans la foulée, et malgré les avis négatifs très sévères rendus en 2020 du Conseil national de la protection de la nature (CNPN) et de l’Autorité Environnementale, une consultation publique est lancée du 10 février 2021 au 11 mars 2021, afin de faire passer le projet en force et « quoiqu’il en coûte ». Et nous voilà devant le rouleau compresseur de l’ancien monde aux portes d’un des joyaux de la Provence.
Photo de La Durance prise à l’emplacement du futur viaduc. © collectif anti-LEO
« Derrière l’écran de fumée, social et sanitaire se cache un programme de développement économique »
L’argument mis en avant par les élu.e.s locaux a de quoi séduire : il s’agirait de délester la rocade pour réduire l’exposition des riverain.e.s aux nuisances sonores et à la pollution de l’air. 500 millions pour la santé des plus précaires, une belle générosité malheureusement feinte. En lisant d’un peu plus près les documents de la consultation, on tombe noir sur blanc sur la raison, un brin plus cynique et réaliste, qui se cache derrière ce projet : « La ceinture sud d’Avignon concentre de très forts enjeux de création de logements et de développement de zones d’activités économiques ». Ainsi donc derrière l’écran de fumée, social et sanitaire se cache un programme de développement économique, en complète contradiction avec les enjeux environnementaux et la Transition…
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Auteur: collectif
