« Un train de tempêtes » frappe la France, l'Espagne et le Portugal

La tempête Nils balaye le sud de l’Hexagone depuis la nuit du 11 au 12 février. Elle a fait un premier mort jeudi 12 février, un chauffeur de poids lourd tué par une chute de branche d’arbre, à Dax, dans les Landes. Météo-France a placé cinq départements en vigilance rouge crues : la Savoie, l’Aude, la Gironde, les Pyrénées-Orientales et le Lot-et-Garonne. Elle se décale depuis en direction du golfe du Lion et de la Corse.

Les extrêmes climatiques se multiplient en Europe depuis le début de l’année 2026. Au Maroc, quatre personnes, dont trois enfants, sont mortes emportées par les eaux sur la commune de Tétouan au nord du pays le 7 février. Au Portugal, un pompier a été tué, le même jour, lors d’une opération de patrouille au bord d’une rivière à Campo Maior. En Espagne, les intempéries ont fait deux morts.

Davide Faranda, directeur de recherche CNRS au laboratoire des sciences du climat et de l’environnement de l’université Paris-Saclay explique pourquoi, à l’avenir, « l’Europe de l’Ouest et du Sud sera frappée par des tempêtes et pluies plus intenses ».


Quel lien faites-vous entre les événements météorologiques extrêmes qui ont touché l’Europe et la tempête française Nils ?

Le lien est direct. Le mécanisme est le même que pour l’Espagne et le Portugal.
On observe un train de tempêtes, c’est-à-dire une succession rapide de dépressions guidées par un courant-jet particulièrement actif et bien positionné sur l’Atlantique. Dans un climat plus chaud, l’atmosphère contient plus d’énergie et plus de vapeur d’eau. Cela renforce ces systèmes dépressionnaires, augmente les précipitations associées et accentue les rafales de vent.

La tempête Nils s’inscrit clairement dans cette dynamique — elle se dirige désormais vers l’Italie. Elle n’est pas un événement isolé, mais un épisode supplémentaire d’une circulation atmosphérique persistante,…

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Auteur: Eva Samaddar

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