Dans un monde en plein réchauffement climatique, où nous battons des records de température chaque année, il faut moins prendre l’avion, beaucoup moins. Ce n’est pas une “phrase d’écolo qui souhaite vous emmerder”, mais un constat scientifique sans aucune ambiguïté.
Pour le comprendre, cet article explique 10 chiffres sur l’avion et le climat. Vous verrez alors qu’un simple aller-retour, même pour une courte distante, n’est pas envisageable si nous souhaitons garder une Terre habitable pour toutes et tous.
Ne plus prendre l’avion (ou rarement) ne veut pas dire ne plus voyager. L’Europe est accessible en train, même pour aller voir une chose aussi merveilleuse que des aurores boréales.
L’infographie ci-dessous permet de prendre la mesure de la différence entre le train et l’avion. Pour les calculs avec l’avion, vous pouvez vous-même faire la simulation en 3 clics ici. Pour le train, les données viennent soit des sites de chaque pays directement (SNCF par exemple pour la France), soit nous avons utilisé Lowtrip.fr pour compléter certaines destinations.
Tous les trains partent de Paris, et le résultat en termes de CO2 sera quasi équivalent d’où que vous partiez en France, compte tenu de notre mix électrique.
PS : “Pourquoi aller à Barcelone en train alors que c’est plus rapide en avion ?” Vous pourrez maintenant répondre : parce que l’avion est 55x plus émetteur en CO2 que le train ! Il est donc possible de parcourir l’Europe sans (trop) bruler la planète…
FAQ
Pourquoi le résultat en kg CO2e pour les pays du Nord est si faible ?
A l’instar de la France, les pays du Nord ont des mix électriques très peu émetteurs, parmi les meilleurs au monde. Le plus polluant sur le trajet est le passage par l’Allemagne, qui a un mix électrique entre 8 à 10 fois plus émetteur que le mix français…
Le train est très cher vs l’avion !
Il est vrai que le train est souvent plus cher que l’avion. C’est un…
Auteur: Thomas Wagner
